Joe átfogóan kezeli a versenyek számos legfontosabb helyzetét, beleértve néhány UEFA Bajnokok Ligája döntőt, a 2016-os Európa-bajnokságot, az új 2017-es Konföderációs Világbajnokságot és a 2018-as Industry Glass-t, beleértve a legutóbbit Moszkvában. Verstappen 10 futamos büntetést kapott a szabálytalanságért, ami miatt jelentősen visszaesett a tizedik helyre. A leggyorsabb négyes mögött Quartararo áll, az új 2021-es iparági bajnok, aki alaposan felépült az utolsó helyen végzett bukásából. Az újonc sztár, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Race MotoGP) a Q2-ben hazai pályára érkezik a 6. helyen, Zarco a 7. helyen találkozik az új spanyollal, míg az Acosta a 8. helyen ér véget az 1. napon egy megkésett egyéni rekorddátum után. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team) és Joan Mir (Honda HRC Castrol) lesznek az utolsó két Q2-es selejtezős versenyző a pénteki futamra, mivel a Binder 0,055 másodperccel lemaradt a 11. helyen. Marc Marquez további győzelme a hatos kanyarban esélyt ad az új, fél tucatnyi évvel ezelőtti MotoGP világbajnoknak a szombati díjátadóra, és ezzel kialakult a top 10-es csapata, miután senki másnak nem sikerült annyira javítania, hogy automatikusan bekerüljön a Q2-be.

Idegen nyelvű Nagydíj Valós idejű állás, F1 2025: 55/66. kör – Biztonsági Autó!

Egy másik vizsgálatot is folytattak egy, az egyenesben történt kerékkoccanás ügyében, miközben Leclerc Verstappent egy késői verseny újraindítására kényszerítette, miután a Red Bull őrült módon kicsúszott az utolsó helyéről. Az új versenybírók Verstappennek egy hatalmas, másnapi 10 másodperces büntetést szabtak ki, amiért elütötte Russellt, miközben a Purple Bull korábban arra kérte őket, hogy engedjék el az új Mercedest az 1-es kanyarban történt korábbi incidens után. Az új McLarenek Oscar Piastri és Lando Norris mögött 1-2-es győzelmet arattak a 2025-ös Formula–1-es Nyári Nagydíjon, míg a legnagyobb Verstappen versenye Charles Leclerc és George Russell későbbi összecsapása során szétesett.

Ötletek a vadonatúj 2025-ös Nyelvi Nagydíj megtekintéséhez

Az időjárás alig hagy görbét ezen a pályán – nincs nedves Nagydíj (az alapítása óta) 100 évvel ezelőtt, az új 2025-ös hétvége valószínűleg illeszkedik majd a tétlen, napsütéses időjáráshoz, és a levegő hőmérséklete 27°C körül fog mozogni. Oscar Piastri hozzájárult a legújabb Nagydíjhoz, hogy támogassa a bajnoki címet, egy újabb győzelemmel, hogy idén is kitartson, és megnövelje címvédő pozícióját. Minden hétvégén egy korábbi Formula–1-es pilóta, vagy egy másik átlagos motorsport-ágból érkező pilóta összeméri erejét a legújabb versenybírókkal, hogy segítsen az első helyezéseknek a versenyzők szemszögéből. A regionális kedvenc, Fernando Alonso a kilencedik helyen végzett, ezzel a szezon első helyezettjeként, ami üdvözlendő bizalom, hogy az Aston Martin folytatja csapattársa, Lance Walk váratlan szombat esti visszalépését.

NÉZD MEG: A feldühödött Verstappen közeledik a versenykizáráshoz, miután a megdöbbentő kizárás neve előidézte a győzelmet

A gyakorlópályáktól kezdve az időmérő futamokon át a fő élményig, soha nem lesz unalmas. A 12 és 13 közötti skálán elérhető G tribünről kilátás nyílik a verseny lassabb, összetettebb szakaszaira is. Így a tribün ideális azoknak a rajongóknak, akik élvezik a pilóták ügyes manővereit az új dal kihívást jelentő részein. Norris feltámadása ellenére Oscar Piastri továbbra is vezeti a pilótaversenyt, Maxim Verstappen pedig továbbra is a páros szorongató pontján marad. Oscar Piastri korábban repült, a legújabb pályákon egy gyors körrel megkerülve a legújabb pályákat, mielőtt elkanyarodt volna, hogy csapattársa, Lando Norris segítsen neki a győzelemhez. A 15. helyen végzett, frissen tapasztalt versenyző nagyszerű versenyt indított a Kick Sauberrel, az 5. helyen végzett, és ezzel a csapat szezonbeli legjobb eredményét értékelte.

Olvasók Választásai Díjak 2025: Kedvenc telefonjaid, laptopjaid, fogadási eszközeid és még sok más

Annak a kockázata, hogy Verstappen örökli a vezetést, és megpróbálja elűzni az újabb McLareneket a használt gumikért, könnyen felfalható. A csapat agresszív stratégiát alkalmazott, Verstappent egy körülbelül három https://fogadas-sport.com/betclic/ ütéses stratégiára kötelezte el, ami azt jelentette, hogy az új gumikat erősen kellett használnia az új csatában, ahelyett, hogy megpróbálta volna takarékoskodni a gumival a nagyon szeretetteljes kifutásig. Miután elvégezte utolsó boxkiállását, és mindkét McLaren viselkedését figyelhette az egymást követő körökben, Verstappen mindössze néhány másodperccel volt Piastri mögött az élen, és Norris mögé is beállhatott.

Érdemes megemlíteni, hogy az SRF legtöbb bejegyzése helyileg védett. Nem kell vagyonokat költened arra, hogy megnézd a lélegzetelállító Formula 1-es futamokat. Láthatod, hogy van egy kényelmes, 100%-ban ingyenes csatorna, amelyen keresztül közvetítheted az új Nyelvi Nagydíjat ahelyett, hogy ingyenes fiókot kellene létrehoznod. Oscar Piastri az esélyes, akinek a versenynapi szorzója -150, és amelynek a feltételezett valószínűsége 60%. Joe Wright egy idősebb újságíró a Sporting News-nál, globális sportokkal foglalkozik, és multisporttal is foglalkozhat. Korábban szendvicsszerkesztőként dolgozott, és a Goal.com írója volt, mielőtt hat évet töltött a Statisztikai Tervezési Szolgáltatásban, jelentős globális eseményadatokat rétegezett, statisztikákat kutatott, cikkeket készített és videózott.

Az új thai pilóta a következő boxutcába ment, látszólag készen a kiesésre – de nem, miután megkapta a tíz kiállásos büntetést az új pályán való áthajtásért és előny megszerzéséért, a srác visszatért az új dalhoz. Albon a 7. körre tartott lemaradva, az új thai pilóta a sor végi egyenesben haladt előre, amikor már visszaért a helyes pályára, Leclerc pedig a házastársa, Hamilton mögött haladt, és egy szemétdomb volt a következő körben. Az új monacói megpróbált előrelépni a 9. kör első bázisán – hogy Hamilton erős védelmével szembesüljön.

A pole pozícióból induló Rueda elérte az élvonalat, és már az első körben megszerezhette a dobogós helyet, ezzel kivívva magának a státuszt a hazai közönség előtt. A körök eseménydúsak voltak, Riccardo Rossi (Rivacold Snipers Party), Vicente Perez (LEVELUP-MTA) és Cormac Buchanan (DENSII Rushing – BOE) mindannyian visszaestek az egyes futamokon, miután az új zélandi Buchanan is visszatért. A katari futam utáni büntetés okozta csalódást követően Viñales lemásolta minőségi teljesítményét, és Spanyolországban a negyedik helyen végzett, három másodperccel az ötödik szettben szereplő Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race Group) előtt. Quartararo Bagnaia ellen küzdött, így egy nagyszerű második helyezést ért el, és megszerezte első dobogós helyezését a 2023-as Indonéz Nagydíj óta. Micsoda hétvége volt a Yamahának, és bár talán nem ez volt a negyedik Jerez-győzelmük sorozatban, Bagnaia második harmadik helyezése erős pontokat hoz majd az új olaszok táborába.

Maximum Verstappen továbbra is vezeti a legújabb versenyzőt, azonban 14 körös lágy gumijai kezdenek sebezhetőnek tűnni. Oscar Piastri, aki most körülbelül négy másodperccel van a frissebb csatornáknál, rajthoz áll, hogy befogja őt. A piros Bull egyértelműen pénzügyileg egy másik úton van, de a McLaren irányítási előnyét a jövőben megoszthatod vele. Ha előtted is voltak motorversenyek, az Egyesült Királyságban a sport iránti új szeretet valamikor ahhoz vezetett, hogy ez a Sitges városában hosszú távú daltól távolodó épületet épít.

Egy igazán nagyszerű érzésért fontold meg az F1 ATOL Take a trip csomagokat, amelyek tartalmazzák a Barcelonába tartó oda-vissza repülőgépet, a szállodai szállást három éjszakára, valamint körutazást a versenyre és a selejtezőkre. Ezek a csomagok 100%-os pénzügyi biztonságot nyújtanak, a teljes visszatérítést biztosítva, ha a Nagydíjat törölik. Az 5. szakaszban található L tribün akadálytalan kilátást kínál a titkos pályaszakaszokból, lehetővé téve a látogatók számára, hogy teljesen egyedül merüljenek el a versenypályán. A tribün ideális azoknak a rajongóknak, akik átfogó képet szeretnének kapni a saját versenyükről. Az N tribün, amely a bonyolult Campsa szakaszban (9. szakasz) található, lehetővé teszi a nézők számára, hogy láthassák a 8. szakaszból kihajtó autókat, és navigálhassanak a legújabb, drága 9. szakaszban. Ez a hely arra való, hogy megcsodálhasd a látványt és a legújabb F1-es autók aerodinamikáját.