Duggi’s

Vehicle Scrapping Private Limited

Recent News

MotoGP bemutatók: A 2025-ös Purple Bull nagydíj legfontosabb pillanatai Amerikán kívül

De nem, az új Marquez, aki jelenleg az új tabella élén ül, nem Marc, hanem Alex. A legújabb MotoGP-verseny már számos fordulatot és átalakulást látott a várva várt 2025-ös év három ciklusa után. Ha a Ducati továbbra is a vezető erő, egy fontos versenyző kijelentette, hogy a motorosok tabelláján jelentős változás történt a COTA legutóbbi fordulóját követően. Sértő, hogy megfagysz az időmérő edzéstől, és együtt versenyzel egy olyan vasárnapért, ahol te vagy a leggyorsabb Honda-versenyző, és dupla kellemetlen, hogy nem gyorsulsz bizonyos személyes pontokon, például Raul Fernandez esetében.

10bet sport: Hol érdemes megnézni a vadonatúj hétvégi műsort a tévében?

Az amerikai Tissot Dash hírnevét Marc Marquez (Ducati Lenovo Group) is meghódította, de a dráma és a tűzijáték is csak úgy telt el. A történelmi körben 10bet sport Bagnaiának csak be kellett érnie a győzelemmel, de 2,5 másodperccel a vége előtt Alex Marquez nem tudott ellazulni. A Diggia közeledik; egy plusz különbséggel mindketten, így a #73-as autó egyetlen apró hibája sokba kerülhet. Bagnaia 25 pontot szerzett, amivel a történelem tizedik versenyzője lett, aki 29 MotoGP-győzelmet szerzett az "új világbajnokság" vezetőjeként. Alex Marquez a legújabb P2-es kategóriába lépett a hatodik szabad körre. A KTM pályán és azon kívüli problémái miatt Acostát többen is javasolták, hogy hagyja el az új osztrák márkát, akárcsak az 1993-as versenysorozat győztesét rendszerverseny-idoljával, Kevin Schwantz-cal.

Sheer Dominanz: Ducati kontrolliert perish Better 5

Ha igaz, a legújabb harci irányvonal megváltoztathatja a védelemre összpontosító törvényeket, akkor megbüntethetik Marcot a következő versenyen. A 2018-as Ce People versenyen a szabályokat úgy módosították, hogy büntetést szabjanak ki bárkire, aki a rajtrácsra érkezés után módosítja a motorját a próbakör után. Az eredeti rajtrácsról indulsz, és elég egy jó tekerés.

A MotoGP versenyigazgatója igazolja a Marc Marquez miatti újabb káoszt az austini versenypályán.

Azonban a friss 2026-os MotoGP™ versenynaptárban is vannak újdonságok, amelyekre a rajongók számíthatnak, és a 2025-ös versenynaptár is számos hasonlóságot mutat, tükrözve a sportág stabilitását és életstílusát. Vinales győzelme az Aprilia színeiben a COTA-ban a múlt szezonban az utolsó alkalom, hogy a Ducati elfelejtett egy nagydíjat. Az Aprilia kísérleti pilótája, Lorenzo Savadori ismét Martin helyére lép, a Yamaha kísérleti pilótája, Augusto Fernandez, majd az M1 MotoGP-ben is bemutatkozik a sérült Pramac-pilótával, Miguel Oliveirával ellentétben.

10bet sport

Lehetséges, hogy a hátsó egyenes kevés más embert kínál, miközben a kerékpárosok a hullámzó szakaszon birkóznak a bicikliikkel. 2010-ben valamivel gyorsabbnak kellene lennie, miután a felújítás következő szakaszán megpróbálják az új aszfaltot a legújabb pálya nagy részéhez feltenni. Ugyanilyen könnyedén beleélheted magad a hibába, hogy a fennmaradó rács új, lemmingeket is tartalmazó viselkedése van.

Indy egy jóval nagyobb hely, ahonnan kilátás nyílik, de úgy gondoltam, hogy az oldalsó egyenesen lévő utolsó szakasz nagyon jó. Az 1. lépcsőfok lelátója alatt visszhangzó friss hang önmagában is megéri a próbálkozást! Inkább nézd meg a helyi Shannonville-i (Toronto közelében) monitoromat, egy családi vállalkozás már évtizedek óta üzemelteti ott a koncessziót, és fantasztikus munkát végez. Nem árulom el a lényeget, de annyit mondok, hogy a legújabb híres sztárok és zenekarok helikopterei nem utaznak el naplementéig. A mítoszaink egyike az "Új Feloldó Út", ami azt jelenti, hogy anyukák, popzene és a gyerekek egy nyaralni induló vasúti kocsin ülnek, a legújabb strand, játszótér vagy egy olyan viselési élmény, ahol a gyerekeket otthon szimulálhatják. A legtöbb tévhit sokak számára hibás vagy hiányos, és mi is igyekszünk most emlékezni rájuk.

… Nem hiszem, hogy a nyugati nézők valóban elég szakértők lennének. Persze, sokan Amerikában azért nézik az F1-et, mert az egy szappanopera és elbűvölő, semmi köze a technológiához. A MotoGP nem olyan, mint egy könnyed elszakadás az F1 „narratívájától”, hanem egy árnyalt, technológiai atlétika, nehezen érthető kerékpáros döntésekkel, amíg a legújabb nézőnek sok kitalált karaktert kell megtanulnia egy kikövezett bőrön, nem is beszélve a valódi kopásról. Ez frusztráló, mert egy nagyszerű gladiátorlátványosság, és nem tudod, hogy kétpontos vezetési élményben van részed, és tudod, hogy sokkal jobb gyalogtávolságot biztosítanak, mint négy kerék. Remélem, tévedünk, de a nyugati partner (és versenyző) körülbelül harminc éve alatt soha nem láttam senkit azt sugallni, hogy az „átlagos” amerikai partner képes (vagy meg kell tanulnia) elsajátítani egy olyan kifinomult sportot, mint a MotoGP.

sportbikesinc

Marquez annyira fontosnak bizonyult, hogy rengeteg kerékpáros használta a motorját, száguldva a boxutcában. Más szóval, elég rossz állapotban volt, miután egy plusz átjutással az első körig jutott. Egy hétvége a következő után lehetővé teszi a legújabb depó felfedezését az október végén megrendezett izgalmas ausztrál kontinens-Malajzia kettős fejvadászversenyen. Szeretne az új bajnoki összecsapásokra felszállni a kábelpályán, különben ezek a motorok döntővé válnának? Saját randevúnk a fenomenális Phillip Square-be megelőzi a boxkiállást a legújabb nagyszerű finanszírozásban Kuala Lumpurból a Malajziai Nagydíjra Sepangban. Az évi 175 dollár nagy kérés még egy alkalmi, a MOTOGP-től távol álló rajongótól is.